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5名嫌犯是在1998年通讯及多媒体法令第233条文下接受调查,一旦罪名成立,被告可被判不超过5万令吉罚款或1年监禁,或两者兼施。

对于有关假新闻资讯,民众可通过网站https://sebenarnya.my/salur/ 和sebenarnya.my.应用程序的“发给我们”(Salur kepada Kami)投报。

确定不是Yaris跨界车型吗?丰田全新入门休旅曝光

通讯及多媒体委员会和警方不时监督相关事件,并将对那些涉及人士采取严厉行动,以确保公共秩序时刻获得维护。

截至3月23日,通讯及多媒体委员会接获43宗举报,并确认18名嫌犯,其中6人包括1名网红已在刑事法典第505(b)条文下被提控。

正值国家面对新冠肺炎疫情,通讯及多媒体委员会严正看待个人或群体不负责任散播假新闻的作为。开始或散播假新闻,都是一种罪行。

【行管第6天】散播新冠肺炎假新闻 再5人被调查录取口供

日本车厂Toyota原本计画在日内瓦车展推出最新入门休旅,但因为武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情影响,车展被迫取消,但Toyota并未与其它车厂一样改以线上直播进行发表,而是直接宣布延期,至今仍未有确切的登场日期;近日这款休旅外出测试,终于让外界首度见到该车身影。▲Toyota宣布全新休旅延期发表。(图/翻摄Toyota官网)这辆入门休旅采用与Yaris相同的TNGA模组化底盘的GA-B平台打造,从原厂预告图看来,其拥有相当流线的车身线条,同时车侧也透过加大轮拱与提升底盘离地高度等设计,因此外界也将它视为Yaris的跨界休旅版本,不过原厂强调这款车并不是长高的Yaris,而是一辆全新B-Segment级距的运动休旅,只是当测试车曝光后,很难说服外界这不是一辆Yaris跨界休旅。▼▲Toyota全新休旅测试车与四代Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)虽然测试车有着满满的伪装贴纸,但其中一辆的外型与最新推出的四代Yaris几乎相同,差别在于该车离地高度比Yaris更高,但测试车的车尾线条、尾灯样式等都与预告图不同;另一辆测试车更是直接借用了三代欧规Yaris的车身,同样采用车身较高的跨界休旅车设定,外媒表示Toyota可能还在针对这辆入门休旅进行测试,因此外观才会和预告图完全不同。▼▲Toyota全新休旅测试车与四代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)由于目前品牌最入门休旅为C-HR,然而其相当前卫的外观不是每个消费者都能接受,于是原厂希望这辆定位在C-HR之下的入门休旅拥有更常规的设计,Toyota欧洲分公司执行副总裁Matt Harrison先前表示,这款全新休旅将延续Yaris在欧洲市场的成功经验,同时该车也会与四代Yaris一同在法国的工厂进行生产。▲另一辆测试车则是与三代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)▲另一辆测试车则是与三代欧规Yaris相似度超高。(图/翻摄自motor1、Toyota官网)

在该条文下,好运11选5代理一旦罪成,被告可被判最高2年监禁,或罚款,或两者兼施。

通讯及多媒体委员与警方通过网络犯罪委员会合作,以处理持续性的假新闻散播,尤其是可造成民众不安的新冠肺炎假新闻。

在通讯及多媒体委员会(MCMC)与警方的合作,好运11选5投注5名涉嫌在霹雳及槟城等地散播有关新冠肺炎假新闻的人士周一被当局调查及录取口供。

责任编辑:好运11选5投注
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